壊れた部品をただ交換するだけではありません。当社の現品リペアをお試しください。
今まで新品または中古部品と交換する以外に修理方法がなかったものも、当社独自の開発技術により現品をリペア(修理)することが可能になりました。 それにより、輸入車の修理費用を大幅にカットできます。
輸入車のことなら何でもお問合わせください。当社にしかできないことがたくさんあります。
スロットルアクチェーター 修理 - M.Benz (W124 W140 W202 W210 W463etc)
ベンツ スロットルアクチェーター リペア(L6・V8・V12:現品修理)
トラブル症状
ハーネスを新品交換&内部各部品をリペアします。 ■リペア料金(脱着工賃別) メルセデス・ベンツ(L6/V8) ¥88,000 (新品 \169,365) メルセデス・ベンツ(V12:左/右) ¥99,000(片側) (新品 \275,730) |
ベンツ W221 W204 W211 W212 etc ベンツ 全般対応 ABR ABS ESP ATE製品 現物リペア 修理
ABS ESP 定番の故障で「新品は高価」のABR ABS ESP ateメーカーの現物リペアします。
トラブル症状
スピードセンサーを交換してもエラーが消えない ABS関連エラーが消えない can error 多数でる。 ステアリングが重くなる 診断機と通信しない 等エンジンがボタつく、吹け上がりが悪い。 ●ポイント● スピードセンサーのエラーのみの場合は、まずスピードセンサーの交換にて完治する場合が、あります。 症状と正確なエラーコードが必要です。 内部電子部の破損部品を交換してリペアします。 ■リペア料金(脱着工賃別) メルセデス・ベンツ w221 W204 ABR / abs / esp unit ベンツ全般 ¥88.000 リペア納期:約2~3日 交換部品がない場合は2w 必要な場合があります。 ※参考新品定価 250.000以上 |
ベンツ (S/CL/SL600) w221,w222 w215,w216 V12 ダイレクトイグニッションコイル リペア
V12エンジン定番の故障で「新品は高価」「中古部品は心配な上、品薄」のイグニッションコイルを現品リペアします。
トラブル症状
コイル内部電子部の破損部品を交換してリペアします。 ■リペア料金(脱着工賃別) メルセデス・ベンツ V12用ダイレクト・イグニッションコイル(片側) ¥77,000 リペア納期:約2~3日 ※参考新品定価 ¥225,330(右バンク) \256,935(左バンク) |