ベンツＡＴ修理ミッションオーバーホール - 輸入車専門・販売・修理・メンテナンス　Import Car Dealer ワールド

壊れた部品をただ交換するだけではありません。当社の現品リペアをお試しください。

今まで新品または中古部品と交換する以外に修理方法がなかったものも、当社独自の開発技術により現品をリペア（修理）することが可能になりました。それにより、輸入車の修理費用を大幅にカットできます。
輸入車のことなら何でもお問合わせください。当社にしかできないことがたくさんあります。

ベンツ　ＡＴ修理　ミッションオーバーホール－ Benz BMW Jaguar VW Audi Porsche Volvo GM その他

メルセデス・ベンツ及び輸入車全般　Ａ／Ｔミッションオーバーホール（7G含む）

トラブル症状

変速しない。
２速固定になる。
R(リバース)に入れてもバックしない。
変速時ギアが滑り、回転数だけ上がる時がある。
ATF(オイル)の漏れがひどい。

■オーバーホール料金（脱着工賃・O/Hｷｯﾄ・ｼｮｰﾄﾊﾟｰﾂ含む）
メルセデス・ベンツ(機械制御式)90y～95y
￥260,000～￥280,000

メルセデス・ベンツ(電子制御式)96y～
￥294,000～￥330,000

メルセデス・ベンツ(Aクラス)
￥285,000～ (W168) ・￥300,000～ (W169)

メルセデス・ベンツ(Vクラス:W638 V230 V280)
￥350,000～￥450,000

輸入車全般、VOLVO・BMW・VW・JAGUAR等(ZF製/FORD製)
￥260,000～￥350,000

■（7G）オーバーホール料金（脱着工賃・O/Hｷｯﾄ・ｼｮｰﾄﾊﾟｰﾂ含む）
メルセデス・ベンツ(W221 216 220 215)
７Ｇ－ＴＲＯＮＩＣ (７速Ａ／Ｔ）(722.9) 2004y～￥400,000～￥450,000

■（7G）バルブボディ（制御ユニット）新品交換（脱着工賃・ATF・同時交換部品「ATFｽﾄﾚｰﾅｰ＆P/K・ｽｸﾘｭｰ」含む）
メルセデス・ベンツ(W221 216 220 215)
７Ｇ－ＴＲＯＮＩＣ (７速Ａ／Ｔ）(722.9) 2004y～￥216,000

※「バルブボディ（制御ユニット）」新品　基盤単体販売も可（SCNコード入力済）￥148,000

メルセデス・ベンツＡ／Ｔ　電子制御基盤　現物リペア修理　egs cvt（722.9 722.8）

■ベンツ（7G）722.9 バルブボディ（制御ユニット）現物リペア施工が可能になりました。)

現物リペアスピードセンサーを新品に交換いたします。
￥55,000 　(診断　脱着工賃　オイル　その他は別途)
トラブルコード

■ ( 7G,722.9 ) Y3/8N1,input/Turbine Speed Sensor又はY3/8N2,output

■ 722.8 バルブボディ　w169 w245 cvt （制御ユニット）
現物リペアスピードセンサーを新品に交換いたします。
￥66,000 (診断　脱着工賃　オイル　その他は別途)

　トラブルコード ( CVT,722.8 Y3/9b4,Y3/9b5 )のみ対応。
その他診断はと通信不可の場合はリビルト　CVTをお勧めいたします。
￥132,000 scnコード入力済み
　(中古基盤は使用できません、コーディング必要です) 　

※A/Tミッション内部機械部品の破損が考えられる場合は
　オーバーホールが必要になります。

ミッション内部の破損状態により追加部品が発生する場合がありますので、少しでもA/Tミッションの不具合を感じる場合は、早期修理をおすすめ致します！！
上記以外の輸入車もオーバーホール承っておりますので、お気軽に問い合わせ下さい。