輸入車修理・パーツリペア・メンテナンス - ワールド

壊れた部品をただ交換するだけではありません。当社の現品リペアをお試しください。

今まで新品または中古部品と交換する以外に修理方法がなかったものも、当社独自の開発技術により現品をリペア(修理)することが可能になりました。 それにより、輸入車の修理費用を大幅にカットできます。
輸入車のことなら何でもお問合わせください。当社にしかできないことがたくさんあります。
メルセデス・BMW・輸入車専門、パーツ・現品リペア!修理・メンテナンス サービス
エアマスセンサー 修理 - M.Benz W168 (Aクラス)

ベンツ W168(Aクラス) エアマスセンサーリペア&ECUリペア 前期タイプ&後期タイプ

エアマスセンサー(エアフローセンサー)のみの不良でも、エンジンコントロールユニットごと新品部品と交換しなければならなかった
W168定番の修理が、内部のエアマスセンサー交換のみ出来ます。またECU内部の修理も可能です。

トラブル症状
  • 走行中にエンジンが止まる。診断機と通信できない。
  • アクセルを踏み込んでもエンジンが吹け上がらない。
  • その他、エンジンがボタつく等。
エンジンコントロールユニット内部のエアマスセンサー(新品)のみを交換します。

■W168前期タイプ エアマス リペア料金(脱着工賃別)
エアマスセンサー交換のみ ¥54,000 (新品 約20万円)

■W168後期タイプ ECU リペア料金(脱着工賃別)
ECU基盤リペア&スロットルリペア ¥70,000 (新品 約14万円)

■W168前期タイプ ECU リペア料金(脱着工賃別)
エアマスセンサー交換+ECUリペア ¥86,400 (新品 約20万円)
※エンジンコントロールユニット修理と同時に、エアマスセンサーを新品に交換します。

※注意事項
  • エンジンコントロールユニットは、盗難防止の関係上ディーラー持込修理以外はユニット単体の部品供給は不可です。
  • 中古部品はIDが異なる為、使用できません。
  • W168 ECUリペアの際には「FBSコントロールユニット・メインキー・エンジンコントロールユニット」の3点が必要です。
  • エンジンコントロールユニット側の不良もございますので、必ずディーラー等の専用診断機にて故障診断後、ご依頼下さい。



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