輸入車修理・パーツリペア・メンテナンス - ワールド

壊れた部品をただ交換するだけではありません。当社の現品リペアをお試しください。

今まで新品または中古部品と交換する以外に修理方法がなかったものも、当社独自の開発技術により現品をリペア(修理)することが可能になりました。 それにより、輸入車の修理費用を大幅にカットできます。
輸入車のことなら何でもお問合わせください。当社にしかできないことがたくさんあります。
メルセデス・BMW・輸入車専門、パーツ・現品リペア!修理・メンテナンス サービス
ベンツ CVT 722.8 & 722.9 7G-TRONIC A/TミッションバルブBody(制御ユニット基盤)交換 及び制御ユニット基盤(新品:SCNコーディング施工済)販売及び7G基盤現物リペア/中古基盤部品の再コーディング施工 -
M.Benz全般  (W221 216 220 215 211 204 etc)

7G-TRONIC (722.9) A/TミッションバルブBody(制御ユニット基盤)交換 及び制御ユニット基盤 (新品:SCNコーディング施工済)販売・7G基盤現物リペア.中古基盤部品の再コーディング施工

●ベンツ 722.9(7速)A/Tミッションの定番故障である「バルブBody(制御ユニット基盤)」交換を
リーズナブル価格にてご提供致します!!

●今までは故障した(トラブルコードが入っている)「(7速)A/TミッションバルブBody基盤」 のみ交換の際は「新品部品一式(バルブボディ+制御ユニット基盤) 」しか使用出来ませんでしたが、弊社では「新品基盤(単体にてSCNコーディング施工済)」及び 現物 CVT,722.8 & 722.9, 7G基盤リペア,&「中古基盤(再コーディング施工の上再使用)」に交換する事が可能になりました。
※「(7速)A/TミッションバルブBody基盤」新品部品の販売のみも可能です。(SCNコーディング済)

トラブル症状
  • 変速しない。
  • 2速固定になる。
  • R(リバース)に入れてもバックしない。
  • 変速時ギアが滑り、回転数だけ上がる時がある。

(参考)診断機トラブルコード例
  • 「P0715」Y3/8N1,input/Turbine Speed Sensor Circuit Malfunction
  • 「P0716」Y3/8N1,input/Turbine Speed Sensor Circuit Range/Performance
  • 「P0717」Y3/8N1,input/Turbine Speed Sensor Circuit No Signal
  • 「P0718」Y3/8N1,input/Turbine Speed Sensor Circuit Intermittent
  • 「P0720」Y3/8N2,Output Speed Sensor Circuit Malfunction
  • 「P0721」Y3/8N2,Output Speed Sensor Circuit Range/Performance
  • 「P0722」Y3/8N2,Output Speed Sensor Circuit No Signal
  • 「P0723」Y3/8N2,Output Speed Sensor Circuit Intermittent
  • Y3/9Y1 Y3/9Y2 Y3/9Y3 Y3/9Y4 各ソレノイドバルブ エラー等
※但し、A/Tミッション内部の「機械部品破損」が考えられる場合はA/Tミッションオーバーホールが必要になります。

■ 722.9 (7G)バルブボディ(制御ユニット基盤)新品交換
(脱着工賃・ATF・同時交換部品「ATFストレーナー&P/K・スクリュー」含む)

メルセデス・ベンツ(W221 216 220 215 211 203 204 etc )
7G-TRONIC (7速A/T)(722.9) 2004y~
¥216,000

※(ディーラー参考価格)通常交換費用・・・約30万
交換時間・・・1日預かり(車両持込のみ)

■(7G)バルブボディ(制御ユニット)「新品基盤」部品販売 (SCNコーディング施工済) 及び 

CVT 722.8 (W169,W245) &(7G)722.9 バルブボディ(制御ユニット)現物リペア施工が可能になりました。)


 エラーコード ( CVT,722.8 Y3/9b4,Y3/9b5 )のみ対応 ( 7G,722.9 Y3/8N1 及び Y3/8N2 ) のみ対応可能です。その他のエラーがいる場合は新品の基盤をお勧めいたします。
エラーコード ( CVT,722.8 Y3/9b4,Y3/9b5 )のみ対応
① 722.9 バルブボディ(制御ユニット)新品基盤(SCNコーディング施工済) 部品販売 ¥148,000

② 722.8 & 722.9 バルブボディ(制御ユニット)現物リペア スピードセンサーを新品に交換いたします。
( 722.9 ¥55,000 ) , ( 722.8¥66,000 )

納期 1日~2日

トラブルコード
■ ( 7G,722.9 ) Y3/8N1,input/Turbine Speed Sensor又はY3/8N2,output/Turbine Speed Sensor

ポイント★7G,722.9 Y3\8N3のエラーの場合はホイールスピードセンサーの交換にて完治する場合があります。


■ ( CVT,722.8 ) Y3/9b4,セカンダリースピードセンサー又はY3/9b5,アウトプットスピードセンサー
追加対応  Y3/9Y1 Y3/9Y2 Y3/9Y3 Y3/9Y4 各ソレノイドバルブ エラー等!!
① センサー交換+cvt基盤リペア ¥66,000
② CVT再生品 \132,000....現品CVT返却必要と成ります。
①にて完治しない場合は②をお勧めいたします。
現在までの成功率は、①の場合99%です。
 
「中古基盤」722.9 再コーディング施工
③ バルブボディ(制御ユニット)中古基盤 再コーディング施工
¥49,800

中古基盤対応品番 renew:
033 545 6632 / 033 545 6732 / 033 545 7232 / 033 545 7332 / 003 446 0310

ポイント 診断機にてコントロールユニット、バージョン
内のソフトウェアー用 MB 部品番号が必要です。ドナーの中古7G基盤。適合確認いたします。
例 :0029021100等

納期・・・約2~3日

※新品基盤をご購入の際は「車台番号及びEHS部品番号」が必要です。
また診断機(DAS)にて簡単なセットアップが必要になります。

※「中古基盤 再コーディング施工」をご依頼の際は、現車の「故障している(トラブルコードが入っている)基盤のみ」と 「正常な(トラブルコードが入っていない)中古基盤のみ」両方を弊社まで送って下さい。

※但し車種によっては「再コーディング」不可の場合がございます。その際は「新品基盤」のご購入をお勧め致しております。







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